Auf der Freiberger Straße beginnen am Donnerstag, dem 18. Juni 2026, umfangreiche Gleisbauarbeiten. Bis Freitag, den 26. Juni, können die Straßenbahnlinien 7 und 12 den Abschnitt zwischen Hirschfelder Straße und Rosenstraße nicht befahren. Beide Linien werden umgeleitet, zusätzlich fahren Ersatzbusse.
Betroffen ist ein rund 77 Meter langer Gleisabschnitt. Dort erneuern die Dresdner Verkehrsbetriebe die Schwellen und Gleise vollständig. Die Arbeiten beginnen am 18. Juni um 4 Uhr und sollen am 26. Juni um 3 Uhr beendet sein.
Linie 7 fährt über den Bahnhof Mitte
Die Linie 7 fährt tagsüber zwischen dem S-Bahnhof Freiberger Straße und der Tharandter Straße über den Bahnhof Mitte und die Cottaer Straße.
Im Nachtverkehr führt die Umleitung zusätzlich über die Schweriner Straße. Fahrgäste sollten deshalb mit veränderten Haltestellen und längeren Fahrzeiten rechnen.
Linie 12 wird ab dem Postplatz umgeleitet
Die Linie 12 fährt in beiden Richtungen zwischen Postplatz und Tharandter Straße über die Schweriner Straße, den Bahnhof Mitte und die Cottaer Straße.
Damit entfällt während der Bauarbeiten auch für diese Linie die reguläre Fahrt über die Freiberger Straße.
Ersatzbusse zwischen Postplatz und Rosenstraße
Für den gesperrten Abschnitt richten die Dresdner Verkehrsbetriebe einen Schienenersatzverkehr ein. Die Busse fahren zwischen Postplatz, S-Bahnhof Freiberger Straße und Rosenstraße.
Der Ersatzverkehr ist montags bis freitags zwischen 5 und 21 Uhr unterwegs. Am Sonnabend fahren die Busse von 8 bis 21 Uhr, am Sonntag von 9 bis 21 Uhr.
Fahrgäste der Linie 7 können am Postplatz und am S-Bahnhof Freiberger Straße zwischen Straßenbahn und Ersatzbus wechseln. Bei der Linie 12 erfolgt der Umstieg am Postplatz.
Außerhalb der Betriebszeiten des Ersatzverkehrs müssen Fahrgäste auf die umgeleiteten Straßenbahnen oder andere Verbindungen ausweichen.
Gleise werden besonders stark belastet
Der betroffene Abschnitt liegt im Bereich einer Absenkung unter einer ehemaligen Bahnunterführung. Nach Angaben der Dresdner Verkehrsbetriebe werden die Gleise dort durch den täglichen Fahrbetrieb besonders stark beansprucht.
Die reinen Baukosten betragen rund 350.000 Euro. Das Geld stammt aus dem Budget für die laufende Instandhaltung der DVB-Infrastruktur.
Wer zwischen Friedrichstadt, Löbtau und der Innenstadt unterwegs ist, sollte vor der Fahrt die aktuelle Verbindung prüfen und etwas mehr Zeit einplanen.
