Hat Dresden bald einen Bicibus?
Der ADFC Dresden setzt sich seit vielen Jahren auch für kinderfreundliches Straßenverkehrsrecht damit. Kinder sollen sicher und selbstständig in der Stadt und auf dem Land Rad fahren können. Damit vor allem Schulwege sicher gestaltet werden können, braucht der ADFC Hilfe von den Menschen in Dresden.
Schulwegumfrage Friedrichstadt vom ADFC
Fährt dein Kind sicher mit dem Rad durch die Friedrichstadt?
Der Fahrradclub plant die Einführung eines Bicibusses. Deswegen interessiert er sich, wie die Dresdner Schüler:innen zur Schule kommen, welche Verkehrsmittel sie dabei nutzen und ob es Gefahrenstellen auf dem Schulweg gibt. Hier geht es zur Schulwegumfrage.
Was ist ein Bicibus?
„Bici“ ist das spanische Wort für Fahrräder oder Fahrrad.
Mit „Bus“ meint man eine radfahrende Gruppe, von mehr als 16 Personen, die in einem Verband fahren. Der „Bicibus“ funktioniert wie ein großes Fahrzeug mit Anhänger. Es darf nebeneinander geradelt werden und eine komplette Fahrspur wird ausgenutzt. Autor die überholen möchten, müssen auf die andere Fahrbahn ausweichen, damit der Seitenabstand eingehalten ist.
Dresden ist Spitzenreiter bei Fahrrad-Unfällen
Dresden ist mit Abstand die gefährlichste Stadt zum Fahrrad fahren. Im Zeitraum 2019 und 2021 ereigneten sich die meisten schweren Radunfälle, sieben davon tödlich und bei 530 mussten die Radfahrenden mit schweren Verletzungen ins Krankenhaus eingeliefert werden.
Quelle: Unfallatlas der statistischen Ämter des Bundes und der Länder 2019-2021
In fünf von sieben tödlichen Unfällen waren Lkw oder Pkw beteiligt. Der ADFC wertete die Unfallstatistik aus und rechnete die Unfälle auf je 100.000 Einwohner. So wurden die unterschiedlichen Einwohnerzahlen in den Städten vergleichbar gemacht.
Der ADFC führt für das schlechte Abschneiden von Dresden vor allem die schlechte Radweggestaltung an. Oft hören die Wege vor Kreuzungen auf. An anderen Stellen gibt es keine oder zu schmale Radwege. Des Weiteren führt der ADFC an, fahren Autos unangemessen schnell. Es gibt zu wenig Tempo-30-Zonen und zu breite Fahrbahnen. Außerdem baut beseitigt die Stadt Gefahrenstellen viel zu langsam.
Warum ein Bicibus?
Lästige Elterntaxis verstopfen die Straßen und verursachen sinnlos Unfälle vor Schulen, weil die Eltern es oft eilig haben.
Wenn Kinder und Jugendliche im jungen Alter ihre eigene Mobilität entdecken können, werden sie auch später öfter das Fahrrad nutzen. Kinder fühlen sich im Fahrradverband sicher und das stärkt das Selbstbewusstsein und die Eigenständigkeit des Nachwuchses. Der Bicibus trägt zur Erreichung der Klimaziele der Stadt Dresden bei.
Wie kann ich mir einen Bicibus vorstellen?
