Aufgrund von Reparaturen an der Gleistrasse Gorbitz verkehren die Straßenbahnlinien 2 und 7 von Montag, dem 12. Januar 2026, 7:30 Uhr bis Montag, den 19. Januar 2026, 3:00 Uhr verkürzt. Von Freitag, dem 23. Januar 2026, 22:00 Uhr bis Montag, den 26. Januar 2026 3:00 Uhr schließt sich eine weitere Umleitung an, welche nur die Linie 7 betrifft. Insgesamt wird in drei Phasen gebaut.
I. Bauphase ab Montag, 12. Januar 2026 bis Freitag, 16. Januar 2026 jeweils 7:30 bis 19:30 Uhr
Die Linie 2 fährt von Kleinzschachwitz kommend nur bis zur Haltestelle „Amalie-Dietrich-Platz“. Zum Einsatz kommen Zweirichtungsfahrzeuge, die am Amalie-Dietrich-Platz umsetzen und nach Kleinzschachwitz zurückfahren können.
Die Linie 7 verkehrt von Weixdorf kommend nur bis zur Gleisschleife Wölfnitz.
Für weitere Infos zur Linie 7:
https://www.dvb.de/de-de/meta/aktuelle-meldungen/bau-gleistrasse-gorbitz_jan26
II. Bauphase von Freitag, 16. Januar 2026 19:30 Uhr bis Montag, 19. Januar 2026 3:00 Uhr
In der zweiten Bauphase endet die Linie 2 von Kleinzschachwitz an der Haltestelle „Dahlienweg“ und fährt dann weiter als Linie 7 nach Weixdorf. Umgekehrt fährt die Linie 7 von Weixdorf kommend planmäßig bis Haltestelle „Julius-Vahlteich-Straße“ und weiter als „2“ nach Kleinzschachwitz.
Der Ersatzverkehr rollt in gleicher Weise wie während der ersten Bauphase. Umstieg ist an der Station „Julius-Vahlteich-Straße“.
Für weitere Infos zur Linie 2: https://www.dvb.de/de-de/
III. Bauphase von Freitag, 23. Januar 2026 22:00 Uhr bis Monag, 26. Januar 2026 3:00 Uhr
Während der dritten Bauphase wird nur die Linie 7 verkürzt.
Linienänderungen: https://www.dvb.de/de-de/fahrplan/linienaenderungen
Warum wird gebaut?
Grund der Linienänderungen sind Bauarbeiten an Weichen und Gleisen zwischen Schlehenstraße und dem Endpunkt Gorbitz. Bereits in den Vorjahren wurden Teile der Gorbitzer Straßenbahnachse erneuert. Nun folgen weitere Abschnitte, die nur unter Voll- oder Teilsperrung gebaut werden können.
Die Bauarbeiten umfassen den Tausch von vier Weichenzungen, dem beweglichen Teil einer Weiche, sowie eines Herzstücks. Zusätzlich werden rund 120 Meter Schienen erneuert. Trotz der aktuellen Witterung kann die Reparatur durchgeführt werden. Die Baukosten belaufen sich insgesamt auf rund 150.000 Euro und werden aus dem Budget für die laufende Instandhaltung der DVB-Infrastruktur bestritten.
